? ? 在329.29萬平方米的養護范圍內，涵括花果山大道、東方大道、黃海大道等大小30個重點路段，囊括調尾河橋、程圩橋、馬山橋、新光路涵洞等20余處重點區域，有雪鏟車3輛，30式鏟車1輛，灑布機2臺，工具車1輛，融雪劑30噸，可投入掃雪突擊人員20名。在2月19日暴雪天氣來臨前，環衛分公司從上至下24小時嚴陣以待。

? ? 提前部署、周密計劃。2月18日，公司召開掃雪除冰專題會議，確定了“責任到人，區域包干”的工作方案，由管理人員和班組長認領負責道路，具體為劉元兵認領花果山大道，劉家禎、史張翔認領黃海大道，王斌、陳大壹認領東方大道，并精選張敏、徐亮、許月飛8名業務骨干組成應急支援隊。會后隨即安排約50名工人在涵洞、橋面堆放融雪劑，組織20名駕駛員調試掃雪機械，并進行排班，實行三班倒，確保人停車不停。

? ? 方式升級，效果顯著。本次掃雪除冰，結合了2023年12月及2024年2月初的經驗，由“先灑后鏟”升級為“先鏟后灑再鏟”的作業方式，由3輛雪鏟車進行多輪除雪，確保積雪厚度不超過3厘米，待積雪清除后，換上2臺撒布機進行融雪劑覆蓋，確保不產生較厚積冰，再由鏟車進行深層除冰，保證路面不上凍。

? ? 一方有難，八方支援。由于本次降雪量大、勢急、持久，單靠環衛分公司無法全面完成任務，在上級領導的統籌考慮下，兄弟單位火速馳援，大綠化、大市政、大采購，大的不僅是業務整合，更是人心凝聚，更是集思廣益。翔立、盛達利用鈣液和工程資源優勢，通過架設大型原料桶儲備鈣液水，由3-5輛工具車進行24小時鈣液拋灑，積冰融化速度超出預期，提升了后期鏟車的工作效率，順利保證了上下班高峰期交通順暢。特別是在2月22日，在兄弟單位的協助下在清晨8點完成了活動路線保障及市領導掃雪除冰視察。

? ? 今年遇到了54年一遇的極端天氣，讓我們深刻認清了自身的差距和不足，當前機械作業已經成為主流，效率高，反映快，更安全，與人工除雪耗時久，難度大，安全風險高形成了鮮明的對比。環衛分公司也將進一步調研掃雪除冰的優秀經驗，立足自身實際，拿出更加合理的應對辦法，全面提升信息化、機械化、智能化水平。

（環衛分公司）